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進、排氣管路系統2024-04-01
進、排氣管路系統
(i)進氣管進氣管的橫截面積按平均空氣速度1520m/s(小型)以及20~30m/s(大型)進行計算。進氣管的入處設置許多細小的縫以進行消音,或者專門使用進氣消聲器。汽車用發動機及增壓發動機上裝設的空氣濾清… -
機油泵2024-01-13
機油泵
用齒輪泵的最多,而往復式利葉片式泵則應用較少。中小型發動機將泵安裝在曲軸箱內由發動機本身驅動。大型發動機或用潤滑油冷卻活… -
氣門的加速度和時間戴面2023-12-23
氣門的加速度和時間戴面
如圖6138 所示,一般進、排氣門是由凸輪經挺柱、推桿和搖臂推動打開,但高速或大型發動機多省略推桿和挺柱,由凸輪直接作用在搖臂上,也有極少數用凸輪直接作用于氣門桿頂部的結構。… -
多缸發動機的著火順序2023-11-25
多缸發動機的著火順序
多缸發動機的著火順序由下列條件決定:
(1)點火間隔角應相
(2)為避免軸承載荷過重,相鄰汽缸不要連續點火(3)避免發生曲軸的扭轉振動
(4)避免發生進、排氣于涉現象… -
活塞銷2023-11-04
活塞銷
采用普通滲碳表面硬化碳鋼,在高速發動機中采用錦鉻滲碳表面硬化鋼、氮化鋼,硬度為肖氏硬度75以上,表面進行研磨或者拋光加工。在高速發動機中,為了減輕重量,活塞銷做成中空的,有的更進一步使壁厚向兩端逐漸減薄,做成… -
突發斷電不要怕,發電機應急保電服務保障2023-10-18
突發斷電不要怕,發電機應急保電服務保障
從9月開始,廣東省進入了今年臺風高發期,同時伴隨著降溫、暴雨等天氣。這些天氣對電網的安全穩定運行提出了嚴峻挑戰,非常容易出現斷電的… -
發電機爆燃介紹2023-10-07
發電機爆燃介紹
如在長管 (1~2m)的密封端點燃可燃混合氣,初產生層流焰,但因燃氣膨脹而被加速,從而變成素流焰而產生壓力波。這種壓力波在警面被反射回來,使振幅增加,每當它超越火焰前鋒時,火焰鋒面的溫度、壓力將升高,并同樣… -
機械增壓2023-09-16
機械增壓
增壓的方式
內燃機的最大輸出功率受單位時間的空氣消耗量、機械應力以及熱應力的限制,而多數情況下首先遇到的限制是基于空氣量的不足。為了補救這種情況而使用特殊的壓縮機郎增壓器,向發動機供給增高密度的空… -
柴油機的燃料消耗率2023-09-02
(1)壓縮比的影響圖2.51顯示出了柴油機…
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發動機著火方式2023-08-12
發動機著火方式
外源點火式,這種內燃機一般是由電火花點火,所以也稱之為電火花點火式發動機。
自燃發火,不是由外源點火而是靠壓縮熱自行發火燃燒,也稱為壓燃式發動機。柴油機就…